科技日报记者 雍黎 

7月27日，记者从重庆市经信委获悉，今年上半年，重庆市汽车产业发展交出一份优异的“成绩单”。1月至6月，重庆汽车产量121.4万辆，汽车产量位列全国城市第一；新能源汽车产量增速位列全国汽车产量前十省市第一。

今年以来，重庆汽车产业高端化、智能化、网联化、集群化、绿色化趋势更加明显，呈现出向上向好的发展态势。

协同推进 让“聪明的车跑上智慧的路”

在智能化方面，重庆大力推动长安、赛力斯、长城等整车企业提升产品研发力度和数字化能力，让汽车变得更加“聪明”。

目前，重庆市纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技术路线齐全，除少数企业的微面、微货等产品外，整车主力产品普遍达到L2级以上级别的自动驾驶水平。阿维塔11和12、深蓝SL03i和S7i、赛力斯问界M7、M9等车型具备L3级自动驾驶技术水平，整体处于行业领先，长安汽车计划到2025年完成具备L4级自动驾驶能力的产品上市。

长安汽车数智工厂。长安汽车供图

“聪明车”来自于高度智能化的工厂。重庆全市汽车行业建成数字化车间340个、智能工厂50个、创新示范工厂11个、5G+工业互联网先导应用和5G全连接工厂12个。赛力斯汽车超级工厂集成超过3000台机器人协同作业，实现了关键工序100%自动化和24小时质量自动在线监测，其万吨级一体化压铸机确保了制造精度，助力产品品质达到行业领先水平。长安汽车与华为、联通等企业深度合作，建成全球领先的全域5G数智化工厂，广泛应用5G、AI、数字孪生、光伏发电、整车软件一体封测等先进技术40余项，实现制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。

7月4日，工信部等五部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，重庆成为上榜的首批20个试点城市之一。目前，重庆正加紧推动试点工作，计划建设智能路口3000个、路侧单元4000个，覆盖范围5000平方公里、道路里程5000公里，同时针对政府、企业、个人等3类用户分类、分阶段打造13个应用场景，通过“聪明车”+“智慧路”+“强大云”，努力让“聪明的车跑上智慧的路”。

同时，长安汽车与重庆组建的联合体成功进入全国首批9家智能网联汽车准入和上路通行试点名单。长安汽车首批将投放50辆搭载交通拥堵自动驾驶系统功能的车辆，在重庆市内环快速路开展试点运营，目前长安汽车正积极开展产品准入阶段的测试与安全评估工作，预计今年底可正式上路运营。

7月24日，长安汽车中南美洲品牌发布会在墨西哥城举行，多款车型亮相拉美。长安汽车供图

抢抓机遇品牌跃升 聚链成群构建新生态

重庆抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，支持长安汽车、赛力斯等企业加快在智能网联新能源领域的技术、产品布局，持续推出深蓝、阿维塔、问界等中高端品牌，实现产品“换道超车”。今年上半年，全市20万元以上车型合计产量达到29.4万辆，同比增长132.4%，占比较去年同期增加了12.1个百分点。

聚链成群，集群成势。重庆围绕“建成世界级智能网联新能源汽车产业集群”目标，以新能源汽车整车制造龙头企业为引领，大力实施零部件产业集群提升专项行动。

上半年全市汽车产业签约项目179个，签约金额1300亿元；支持51家传统零部件企业完成转型升级，推动32家招引企业投产达产，进入重庆市智能网联新能源汽车产业链。目前，重庆智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件已实现全覆盖和集群式发展，弗迪动力电池、青山电驱动、龙润电转向、博世氢动力、北斗智联智能座舱等零部件技术水平国内领先。

在推动整车和零部件企业加快向新能源化转型的同时，重庆也在加速新能源汽车推广应用，推进绿色低碳交通运输体系建设。今年上半年，全市推广新能源汽车10.05万辆、同比增长40.56%；累计推广新能源汽车达到53.5万辆。全市新建充电桩5.81万个、同比增长42.69%；累计建成充电桩26.8万个，平均车桩比为2:1，优于全国平均水平。同时，启动建设便捷超充城市，在中心城区打造“1公里超充圈”。截至6月底，已建成超充站167座，在建313座；建成超充桩363个，在建396个。