徐庆逍 科技日报记者 付毅飞
记者5月11日从中国航天科技集团六院获悉，该院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”日前在京发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一，将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。
据悉，该系统采用正向设计和模块化理念，通过储供加流程深度优化整合，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构五大模块，零部件全部实现国产化配套，核心技术自主可控。
相比上一代产品，“赛道1000”在相同外廓尺寸下，有效容积增大20%，携氢量提升至百公斤级，液氢气瓶质量储氢密度达到12%，整体系统储氢密度超过10%。通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理，该产品成本显著降低，在批量化生产制造后，成本有望进一步大幅降低。
据了解，101所于2016年开始车载液氢系统研制。2020年，搭载该所80千克系统的全球首款液氢重卡问世。2023年，该所突破了总体参数匹配、快响应可靠供氢、能量综合利用等多项重型车辆液氢储供系统关键技术，通过了试车场多场景实况考核，首次实现了国内液氢系统在重型车辆集成应用。此外，该所已构建起我国唯一的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系，可通过在产品研发和制造过程中开展各类液氢测试验证，确保产品质量稳定、安全可靠。
